飯田橋站

旅人焦點

飯田橋站的特別之處，在於它不是單純的轉乘站，而是由不同時代、不同路線層層疊起來的交通節點。現今的站名來自附近的飯田橋，站體本身則是由原先的牛込站與飯田町站合併而成，背後帶著中央本線四線化後的重整歷史。來到這裡，最先感受到的是它橫跨多層、跨多區的複雜結構：JR站區為高架車站，地形傾斜使東口與西口的站房形式不同；地下則分布著東京地下鐵與都營地下鐵的月台，站區之間還有需暫時出站的非付費連通通道，形成獨特的轉乘動線。旅人常提到的重點，正是這種「走一段才接上另一條線」的體驗，以及站內各處明顯可見的改良痕跡。JR月台因為彎道而與列車間距較大，站內設有多處提醒設施；東西線改良後的通道以底片為壁畫主題，也增添了停留時的觀看樂趣。若搭乘大江戶線，則會遇到由渡邊誠設計的車站空間，綠色骨架「WEB FRAME」與葉子意象的出入口，讓通勤車站帶出鮮明的建築感。飯田橋站真正吸引人的，不只是往來方便，而是它把東京鐵路網的層次、改建痕跡與設計特色一起攤在眼前。